JKP „Beogradski metro i voz“ Beograd ugostilo je visoku delegaciju kompanije PowerChina iz Pekinga, predvođenu zamenikom generalnog direktora Zang Đinfuom. Poseta je realizovana u okviru višednevnog boravka delegacije u Srbiji, sa ciljem praćenja napretka radova na izgradnji prve linije beogradskog metroa, kao i produbljivanja tehničke saradnje i strateškog dijaloga sa srpskim partnerima.
Pored zamenika generalnog direktora, delegaciju su činili predstavnici menadžmenta zaduženi za razvoj tržišta, finansije, međunarodne poslove, komercijalne i pravne aspekte, kao i vodeći inženjeri i menadžeri angažovani na realizaciji prve faze Linije 1. Tokom posete, delegacija je obišla lokaciju budućeg metro depoa na Makišu, kao i deonice trase do Mirijeva, uz detaljno upoznavanje sa dinamikom projekta, izazovima na terenu i narednim fazama radova.
Direktor JKP „Beogradski metro i voz“ Beograd Andreja Mladenović, istakao je značaj ove posete kao potvrde posvećenosti i dubokog poverenja u saradnju sa kompanijom PowerChina, jednim od najvećih i najiskusnijih izvođača infrastrukturnih radova u svetu.
„Naša saradnja sa PowerChina predstavlja primer uspešne saradnje između Srbije i Kine, zasnovane na poverenju, uzajamnom poštovanju i zajedničkom cilju – da Beograd dobije moderan, efikasan i automatizovan metro sistem. Ovo partnerstvo ne vidimo samo kao komercijalni ugovor, već kao temelj budućnosti urbanog saobraćaja u prestonici Srbije,“ rekao je Mladenović.
On je podsetio da saradnja sa PowerChina traje već skoro osam godina, tokom kojih su potpisana tri ključna ugovora, a uskoro se očekuje i četvrti, koji će obuhvatiti završne radove prve faze. Posebno je naglasio važnost što skorijeg početka iskopavanja tunela i prikaza konkretnih rezultata javnosti.
„Cilj nam je da izgradimo tri metro linije i da ih efikasno integrišemo sa ostalim vidovima javnog prevoza, uključujući i gradsku železnicu. Uz podršku naših partnera iz PowerChina, uveren sam da ćemo prvu fazu Linije 1 završiti do kraja 2030. godine,“ dodao je Mladenović.
Ispred kompanije PowerChina, zamenik generalnog direktora Zang Đinfu zahvalio je na srdačnom prijemu i istakao da je ovo jedan od najznačajnijih međunarodnih projekata u koji je kompanija trenutno uključena.
„Beogradski metro je prvi metro koji PowerChina gradi u Evropi i ovome prilazimo sa posebnom pažnjom. Posvećeni smo izgradnji modernog i automatizovanog sistema koji će značajno unaprediti kvalitet života u Beogradu. Angažovan je najbolji stručni tim iz Kine, a spremni smo i za dodatno obučavanje lokalnog kadra i razmenu znanja,“ rekao je Đinfu.
On je istakao da trenutni uvid na terenu pokazuje da radovi napreduju u skladu sa planom, te da će prva „krtica“ – TBM mašina za iskopavanje tunela – stići u maju 2026. godine. Dodao je i da je kompanija otvorena za nastavak saradnje i u okviru izgradnje narednih linija metroa, kao i za jačanje tehničke i institucionalne saradnje sa srpskim partnerima.
Susreti ovog nivoa dodatno učvršćuju partnerstvo između Srbije i Kine, ne samo na projektu beogradskog metroa, već i u širem kontekstu bilateralnih odnosa i razvoja strateške infrastrukture. Zajednički cilj – izgradnja efikasnog, bezbednog i modernog sistema metroa u Beogradu – ostaje prioritet obe strane, uz uverenje da će prva faza Linije 1 metroa uskoro postati realnost za sve građane Beograda.
