ЈКП „Београдски метро и воз“ Београд угостило је високу делегацију компаније PowerChina из Пекинга, предвођену замеником генералног директора Занг Ђинфуом. Посета је реализована у оквиру вишедневног боравка делегације у Србији, са циљем праћења напретка радова на изградњи прве линије београдског метроа, као и продубљивања техничке сарадње и стратешког дијалога са српским партнерима.
Поред заменика генералног директора, делегацију су чинили представници менаџмента задужени за развој тржишта, финансије, међународне послове, комерцијалне и правне аспекте, као и водећи инжењери и менаџери ангажовани на реализацији прве фазе Линије 1. Током посете, делегација је обишла локацију будућег метро депоа на Макишу, као и деонице трасе до Миријева, уз детаљно упознавање са динамиком пројекта, изазовима на терену и наредним фазама радова.
Директор ЈКП „Београдски метро и воз“ Београд Андреја Младеновић, истакао је значај ове посете као потврде посвећености и дубоког поверења у сарадњу са компанијом PowerChina, једним од највећих и најискуснијих извођача инфраструктурних радова у свету.
„Наша сарадња са PowerChina представља пример успешне сарадње између Србије и Кине, засноване на поверењу, узајамном поштовању и заједничком циљу – да Београд добије модеран, ефикасан и аутоматизован метро систем. Ово партнерство не видимо само као комерцијални уговор, већ као темељ будућности урбаног саобраћаја у престоници Србије,“ рекао је Младеновић.
Он је подсетио да сарадња са PowerChina траје већ скоро осам година, током којих су потписана три кључна уговора, а ускоро се очекује и четврти, који ће обухватити завршне радове прве фазе. Посебно је нагласио важност што скоријег почетка ископавања тунела и приказа конкретних резултата јавности.
„Циљ нам је да изградимо три метро линије и да их ефикасно интегришемо са осталим видовима јавног превоза, укључујући и градску железницу. Уз подршку наших партнера из PowerChina, уверен сам да ћемо прву фазу Линије 1 завршити до краја 2030. године,“ додао је Младеновић.
Испред компаније PowerChina, заменик генералног директора Занг Ђинфу захвалио је на срдачном пријему и истакао да је ово један од најзначајнијих међународних пројеката у који је компанија тренутно укључена.
„Београдски метро је први метро који PowerChina гради у Европи и овоме прилазимо са посебном пажњом. Посвећени смо изградњи модерног и аутоматизованог система који ће значајно унапредити квалитет живота у Београду. Ангажован је најбољи стручни тим из Кине, а спремни смо и за додатно обучавање локалног кадра и размену знања,“ рекао је Ђинфу.
Он је истакао да тренутни увид на терену показује да радови напредују у складу са планом, те да ће прва „кртица“ – TBM машина за ископавање тунела – стићи у мају 2026. године. Додао је и да је компанија отворена за наставак сарадње и у оквиру изградње наредних линија метроа, као и за јачање техничке и институционалне сарадње са српским партнерима.
Сусрети овог нивоа додатно учвршћују партнерство између Србије и Кине, не само на пројекту београдског метроа, већ и у ширем контексту билатералних односа и развоја стратешке инфраструктуре. Заједнички циљ – изградња ефикасног, безбедног и модерног система метроа у Београду – остаје приоритет обе стране, уз уверење да ће прва фаза Линије 1 метроа ускоро постати реалност за све грађане Београда.
