Master planom saobraćaja u Beogradu, dokumentom koji je usvojila Skupština grada Beograda, definisane su trase buduće dve linije metroa i četiri linije gradske železnice – BG:voza.
ISTORIJAT BEOGRADSKOG ŽELEZNIČKOG ČVORA
Izgradnja železničke infrastrukture u Srbiji započeta je u drugoj polovini XIX veka izgradnjom pruge i stanične zgrade, sa svrhom povezivanja sa železničkom mrežom Evrope.
Na delu železničke pruge između stanica Beograd Centar i Stara Pazova, od dana 25. jula 2018. godine, izvođeni su radovi na rekonstrukciji postojećih i na izgradnji novih infrastrukturnih kapaciteta koji bitno utiču na način organizovanja i regulisanja saobraćaja vozova.
Tokom rekonstrukcije i modernizacije deonice Beograd Centar - Stara Pazova izgrađena su i nova stajališta za potrebe gradsko - prigradskog saobraćaja:
- stajalište Altina, koje se nalazi između stanica Zemun i Zemunsko Polje,
- stajalište Kamendin, koje se nalazi između stanica Zemunsko Polje i Batajnica,
- izvršeno je izmeštanje stajališta Tošin Bunar na novu lokaciju, odnosno na oko 200 metara pre postojećeg, u cilju povećanja bezbednosti putnika.
Završeni su radovi na objektima, i to:
- izgrađena je nova stanična zgrada u stanicama Zemun i Batajnica,
- rekonstruisana je i obnovljena postojeća stanična zgrada u stanici Zemunsko Polje,
- obnovljeni su i rekonstruisani postojeći i izgrađeni novi peroni sa odgovarajućim vezama, opremom i sadržajima.
Završena je obnova ili rekonstrukcija postojećih i izgradnja novih perona i sadržaja vezanih za perone koja podrazumeva sledeće:
- u svim stanicama i stajalištima, uz koloseke namenjene za prijem i otpremu vozova za prevoz putnika, projektovani su peroni sa pothodnicima,
- na peronima su izgrađene tipske nadstrešnice,
- u cilju kontrole pristupa na peronima su postavljene barijere u svim službenim mestima na području beogradskog železničkog čvora,
- u skladu sa zahtevima za obezbeđivanje pristupačnosti za lica sa smanjenom pokretljivošću, u službenim mestima su projektovane rampe, dok su liftovi projektovani u stanicama Zemun, Zemunsko Polje, Batajnica. Novi Beograd kao i na stajalištu Tošin Bunar.
U svim stanicama i stajalištima je ugrađena oprema za informisanje i usmeravanje kretanja.
Železnička pruga Beograd Centar - Novi Sad puštena je u saobraćaj u martu 2022. godine.
Poštovani korisnici usluga Bg:voz-a,
sve informacije u vezi saobraćaja vozova iz sistema Bg:voz-a možete naći na sajtu Sekretarijata za javni prevoz grada Beograda i preduzeća ,,Srbija voz" a.d.
Za sve informacije vezane za funkcionisanje vozova iz sistema BG:voz potrebno je da se obratite:
- Gradskoj upravi grada Beograda - Sekretarijatu za javni prevoz (https://www.bgprevoz.rs/kontakt/kontakt).
