Пројекат

Предмет и задаци: дефинисање стања и својстава стенских маса, геомеханичких карактеристика стена и тла, хидрогеолошких карактеристика издани на траси метроа а на основу којих ће се дефинисати геотехнички услови и препоруке за изградњу будуће метро Линије на нивоу Идејног пројекта. Изради Елабората су предходили теренски радови и лабораторијска испитивања узорака тла и стена. Теренски радови су обухватили истражно бушење, картирање набушених језгара, узимање узорака воде, тла и стена, СПТ, ЦПТ опите, опите наливања и геофизичка мерења у бушотинама (down holl test) и мерења на површини терена која су завршена (јуна 2021 године). На траси прве фазе прве Линије београдског метроа избушене су 123 истражне бушотине укупне дубине 4231 метар. Лабораторијски опити који су извршени у геомеханичкој лабораторији "Института за рударство и металургију Бор" и "Рударског Института"-Земун обухватили су опите на узорцима стена и тла (бубрење, point load test, једноаксијална чврстоћа, триаксијални опити, абразивност и др.) a завршени су (јула 2021 године). Предметни Елаборат је урађен од стране Конзорцијума: Хидрозавод ДТД, Институт за рударство и металургију Бор, Рударски Институт-Земун, Геомаг дoo, Геоинг Гроуп (новембар 2021 године).