БЕОГРАД – Пројекат изградње Београдског метроа ушао је у нову фазу потписивањем уговора за пружање услуга Надзорног независног проценитеља безбедности (S-ISA), што представља један од кључних корака у обезбеђивању највиших стандарда безбедности будућег система јавног превоза.
Уговор су потписали секретар Секретаријата за јавни превоз Града Београда Славен Андрић, вршилац дужности директора ЈКП „Београдски метро и воз” Андреја Младеновић, Франк Шперл, глобални руководилац пословне области и генерални директор компаније „TÜV Rheinland InterTraffic“ и заступник компаније „TÜV Rheinland Intercert” д.о.о. Београд Стефан Ђерић.
Од фазе пројектовања и изградње, преко тестирања и пуштања у рад, па све до почетка комерцијалне експлоатације, независни проценитељ ће вршити стручну и непристрасну проверу безбедности система, у складу са највишим европским и међународним стандардима.
Вршилац дужности директора ЈКП „Београдски метро и воз” Андреја Младеновић истакао је да потписивање овог уговора представља још један важан корак у даљој реализацији пројекта и потврду опредељења да се сви сегменти изградње метроа спроводе у складу са највишим стандардима безбедности и квалитета.
„Изградња метро система један је од најзначајнијих инфраструктурних подухвата у Србији и зато је од изузетне важности да се свака фаза пројекта реализује уз примену најбољих међународних пракси. Ангажовањем независног проценитеља безбедности обезбеђујемо додатни ниво стручне контроле и потврђујемо посвећеност томе да будући метро систем буде поуздан, безбедан и усклађен са највишим европским стандардима“, рекао је Младеновић.
Он је нагласио да ЈКП „Београдски метро и воз” наставља интензивну сарадњу са домаћим и међународним партнерима како би сви аспекти пројекта били реализовани одговорно и професионално.
„Наш циљ је да грађани Београда добију модеран систем јавног превоза који ће допринети унапређењу мобилности, смањењу саобраћајних гужви и даљем развоју града. Посебно нам је важно да безбедност буде присутна као основни принцип током читавог процеса, од пројектовања и изградње до будућег функционисања метро система. Управо зато настављамо да радимо на стварању квалитетне и одрживе саобраћајне инфраструктуре која ће служити генерацијама које долазе“, поручио је Младеновић.
Франк Шперл, глобални руководилац пословне области и генерални директор компаније TÜV Rheinland InterTraffic GmbH, истакао је да је компанија “TÜV Rheinland” поносна што ће као независни проценитељ безбедности учествовати у једном од најзначајнијих инфраструктурних пројеката у региону. Он је нагласио да ће стручни тимови компаније пружити пуну подршку пројекту како би сви системи београдског метроа били развијани и верификовани у складу са највишим међународним стандардима безбедности и квалитета.
Независни проценитељ безбедности представља један од кључних механизама контроле код савремених метро и железничких система.
Његова процена обухватиће све значајне подсистеме, укључујући сигнализацију, возни парк, напајање електричном енергијом, оперативно-контролни центар, комуникационе и системе за надзор, управљање и прикупљање података (SCADA), аутоматску наплату карата, перонска клизна врата, депо и припадајућу опрему, као и системе противпожарне заштите и процедуре управљања и одржавања.
Посебна пажња биће посвећена интеграцији свих подсистема у јединствену функционалну целину, што представља један од најсложенијих сегмената изградње модерних метро система.
Независни проценитељ ће током реализације пројекта континуирано пратити изградњу депоа Макиш и прве линије Београдског метроа, вршити ревизију документације, контролу тестирања и процену спремности система за почетак рада. Завршни извештај биће један од кључних докумената за добијање дозвола за почетак комерцијалне експлоатације метроа.
Ангажовање међународног независног проценитеља безбедности представља још један важан корак ка изградњи модерног, поузданог и безбедног система јавног превоза, који ће у будућности чинити окосницу саобраћаја главног града.
